天天头条：从“绿色制造”到“智造绿色”：一个厂区的绿色转型

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时间 :2023-05-15 14:09:46 来源 : 新华网

新华社天津5月14日电绿意盎然的花园式厂区，风景秀美的渔光互补发电基地，智能高效的钢铁生产线……

【资料图】

天津荣程联合钢铁集团有限公司成立于2001年，曾经跟钢铁行业大多数企业一样，一度面临环保压力。“那时，国内钢铁行业产能过剩，大气污染治理全面开展，行业粗放式发展的老路走到了尽头。”荣程钢铁党委书记柴树满说，“绿色转型既是迫切需要，也是发展的必然选择。”

“淘汰落后产能要花钱，引进新的技术装备要花钱，建设环保设施也要花钱……”柴树满说，在当时行业下行的背景下，企业并没有犹豫。

多年来，荣程钢铁累计投资超过50亿元建设配套节能环保设施，打出绿色低碳制造、综合利用废钢资源、持续推进低碳冶炼技术应用等一系列组合拳。

随着环保项目逐个落地，荣程钢铁实现钢渣100%回收和资源综合利用，主要污染物排放总量比超低排放改造实施前降低49%以上。

荣程钢铁厂区一景。（受访者供图）

“环保改造后，我们厂区几乎没有粉尘。”在生产一线工作近20年的荣程钢铁轧钢厂生产厂长杨子江说，“以前，轧钢过程中，轧机、风机、水泵等设备运行会消耗大量的电能。现在我们车间的屋顶就能发电，解决部分用电需求。”

近年来，利用厂房屋顶、污水处理厂水面，荣程钢铁分别铺设了14万平方米的分布式光伏发电和600亩的渔光互补式光伏发电设施，为厂区提供源源不断的绿色电能。

“这些绿色电能主要用于钢铁生产和物流运输，截至今年一季度末，仅厂区的光伏项目已累计发电量2448万度，减少二氧化碳排放量2万余吨。”荣程钢铁能源中心主任潘玉桐说。

氢能重卡在荣程加氢站准备加注氢燃料。新华社记者李然摄

一辆辆氢能源卡车在工作人员的指引下，有序来到加氢站，等待加注氢能燃料。目前，荣程钢铁拥有122辆氢能源重型货车，它们替代了传统燃油车，大大减少了运输过程中的污染排放。

随着制造业兴起数字化浪潮，荣程钢铁又大胆开启了数字化转型，“这几年，我们在政府的政策支持下，建设‘5G+数字工厂’，不断打造更多新产品、新服务、新技术，实现整个钢铁生产过程的数据互联，推动制造业的质量变革、效率变革。”柴树满说。

走进荣程钢铁智慧中心，大数据平台的巨幅屏幕上，产量趋势、技术指标、碳排放情况等一目了然。

“过去炼钢，铁矿石、焦炭等进料多少，如何配比，全凭老师傅的经验，现在‘智慧大脑’依据原料成分、环境变化实时监测、进料情况随时优化调节。”柴树满说，通过数字化精细管控，钢铁产品的质量不仅得到提升，吨钢成本也降低了，每年还可减少碳排放约13.2万吨。

荣程钢铁的绿色转型是传统行业加速向绿色低碳发展的一个缩影。“我们主动调整产业结构、强化创新引领，以智能制造为方向，不断激发企业活力。”天津市津南区工信局局长刘莉说。

策划：王建华、刘元旭

统筹：邵香云、曹晓轩

记者：黄江林

海报：方金洋

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